“长江后浪推前浪，一代更比一代强。”
本期要讲的是位于杭州建德市新安江街道新衢路66号蔚车新能源体验店的故事，当小编第一次到店时，就被这家店的团队配置吸引到了。
老刘总，张姐，小刘总，三个人的关系是父亲，母亲，儿子。
三个人分工明确，老刘总负责汽车维修站的老业务，张姐负责到店接待和日常行政，小刘总负责总部工单接待转化和本地经纪人转介绍。
01
初识蔚车
升级转型迫在眉睫
2023年开春以来，随着国内汽车市场价格战不断，新能源汽车对传统燃油车市场发起进攻，进一步加大了燃油车4S店的经营压力。而位于杭州建德市新安江街道新衢路66号的申通车业，就面临着行业洗牌带来的整车业务展车品牌少、运营能力不足、汽车维修业务下滑的窘境。对于在本地做了十几年汽车生意的老刘来说，转型升级迫在眉睫。如果再不采取措施，意味着可能要舍弃这么多年积累的本地口碑和地理位置优势，正当一筹莫展之际，老刘碰到了在走访建德市场的蔚车网络开发经理。通过介绍沟通，了解到蔚车轻资产投入、0库存、低成本、总部垂直赋能的新能源汽车加盟模式，基于多年的行业经验判断，老刘和蔚车平台的多品牌、一口价的零售理念一拍即合，于2023年2月份正式入网，认证为蔚车新能源体验店。
02
蔚车1+X模式垂直赋能
门店业务成果喜人
小编到门店后，观察周边环境时发现，老刘的汽车维修站所在园区还有其他4S店和汽贸店，但基本上都是单一品牌运营。相比之下，升级转型为蔚车新能源汽车体验店后的申通车业优势凸显，不到300平方米的展厅内摆放着清一色的新能源汽车，有适合宝妈的长安糯玉米，也有高性价比的零跑T03，还有实力领航的比亚迪海豚，备受精致女孩喜爱的欧拉好猫。。。都是建德当地市场需求热销款。
店里拍摄一半的时候到了午饭饭点，原想叫外卖的小编直接被张姐拦住，说老刘去后面厨房烧了饭菜，中饭就一起吃；不得不说，4道极具建德风味的家常菜很香，有种在家吃饭的感觉。和印象中4S店强营销氛围不同的是，蔚车建德新能源体验店的团队氛围更具有亲和力，和老刘、张姐沟通时更像是和老家的叔叔阿姨一样，非常亲切随和，95后的小刘介绍起车品来更像是和认识很久的同学一样，简单、风趣却不失专业。被问到“为什么会接手老爸的新能源汽车整车业务？”，98年的小刘不好意思地表示：”接手新车业务之前，自己也尝试过新媒体运营创业，但由于经验不足导致创业失败，听老爸说家里要升级转型做新能源汽车业务；我很清楚95后00后消费者的用车喜好，已经不再追求传统的机械感、动力性，而是智能感、科技感和颜值控，我很看好未来新能源汽车的发展趋势，就回来边学边做了。”
“没想到，我身边的朋友哥们儿听说我家卖新能源汽车后都很支持，要买新能源车都会先问问我；后来在总部运营团队的帮助下，我们迅速建立了自己的经纪人圈，把其他汽贸发展成下线，拓展周边销售经纪人，提高门店知名度，每个月光转介绍就能卖个8-9台；（98年小刘正在线上回复客户）
除此之外，我还负责对接蔚车总部派发的线索工单，通过及时的沟通和紧密维护，对于客户需求有很好的应对措施，总部工单转化率可以做到20%。除了总部派发的工单之外，我也会在抖音/小红书上发发车的照片和视频，现在的新能源汽车消费群体主要是年轻人，互联网社交平台还是要充分用起来的。”面对镜头稍显羞涩的98年小刘，对于工作做起来雷厉风行，毫不逊色。
（蔚车杭州建德店展厅墙上slogan）
从汽车维修站升级转型到新能源汽车业务的蔚车建德新能源体验店，为了更好地为消费者提供新能源汽车选购服务，每天会开会学习蔚车总部最新的车品政策、产品性能及卖点，即便是一家人，也会交流成交客户和工作复盘。作为土生土长的建德人，在本地经营汽车生意多年的老刘认为：“不管什么时候，让客户满意是我们持续经营的秘诀。”上阵父子兵，这句话在蔚车建德新能源体验店的老刘和小刘身上，得到了充分的体现。（蔚车杭州建德店日常复盘会）
在蔚车1+X模式下，门店各业务板块由总部垂直监管，由大运营中心提供全方位运营支持（品牌，流量，车品，金融，培训）。自加盟蔚车以来，杭州建德店（蔚车新能源体验店）销量稳步增长，截止到12月份，累计卖了超100台车，其中总部工单转化率可以做到20%，单月零售订单突破15台，抛去门店的经营成本，目前已经实现近20万的盈利，大大超出了预期。
乘联会数据显示，今年11月，整个乘用车市场的新能源零售渗透率突破40%，达到了40.4%。每销售5辆新车就有2辆是新能源车型，这是此前从未有过的数据。蔚车建德店的故事还在继续，每个时代都有每个时代的机会。关键是保持全然开放，敢于从0开始，重新出发的勇气。
