一周时间，蔚车首届新能源购车节跨越10座城市，30家门店，2000+订单，这不仅是一次新能源汽车消费狂欢，更是新能源汽车零售行业一次“0”的突破，撬动新能源汽车的春节市场新需求，“首店经济”加速迈向新时代。
尊重消费心理
蔚车新能源17购车节应运而生
春季购车已然成为一种特定的市场消费习惯。
经过一整年的奋斗打拼，积蓄有了一定的增长，大多消费者选择在春节前实现年初定下的目标，无论开新车回家过年还是带上家人出门旅游，都是对一年的充分肯定。
尤其是当下的年轻消费群体，更注重生活的满足和仪式感。
（用户现场看车试乘）
基于对消费群体的洞察，蔚车首创提出新能源购车节，并在每年的1月7日举行。
区别于传统购物节单一品牌方的促销形式，蔚车将活动转变成通过零售平台的窗口打造多品牌、重服务、线上化的节点性购物，加深了用户对“蔚车+新能源汽车”的认知，也通过本次17新能源购车活动了解用户的需求，做好信息的跟踪处理和数字化运营。
对比其他电商平台单纯的降价营销，蔚车此次活动更注重用户的“参与感”，这也是蔚车选择1月7日这一天的原因之一，蔚车希望与消费者“一起”，围绕用户从选、试、买、用多点环节，深入感知用户需求、解决用户需求、满足用户需求。
城市中心店引领周边体验店
蔚车首届新能源购车节成绩斐然
蔚车1+X模式
加速数字运营
1月7日，作为月初和年初的日子，市场预留的时间窗口相对短暂，开展购车节大促活动，在市场上并不常见。
然而，蔚车凭借其成熟的数字化运营能力，成功地优化并扩大了这段时期的宣传期效果，实现了过亿的曝光量和超过2000用户的积极参与。
这背后是蔚车对数字化营销策略的精准运用和对市场趋势的敏锐洞察。以城市新能源中心店带动周边体验店的方式，提升活动的覆盖面，也为消费者提供了更便捷、更贴心的购车服务。
总部大运营中心结合各城市运营网络，从流量爆发、车品策略、活动运营、用户福利等各角度，制定强互动、强曝光、标准化、可执行的一整套活动规划，便于各城市站以新能源中心店为轴心向周边门店快速引爆，提升整个活动的执行效率。
（蔚车创始人&CEO戴其其活动现场签售）
用户连接端，蔚车结合用户喜好做好线上整合营销，发挥流量运营优势，将视线投放在小红书、抖音、快手等热门流量端口，通过活动创意内容宣发，为目标城市门店导入精准意向客户。
依托当地的电台广播、户外广告等投放，扩大本次活动的影响声量，线上+线下，让门店做好“家门口”的流量承托。
用户服务端，大运营中心聚焦精准邀约，加强对各门店购车顾问的服务培训——标准话术、在线报名、智慧展厅、数字化复盘等，标准化的邀约流程不仅降低了门店购车顾问的邀约压力，同时大幅提升了用户邀约的到店效率。而这一过程，都是通过蔚车自建的顾问积分系统完成，全程数字化管理。
（门店一对一用户服务）
汽车作为决策周期较长的大宗交易商品，要想在短时间内达成集中成交，价格要具备足够竞争力、透明公开，所有购车费用均要明确，最主要的是，提供用户多样化的车型选择。
活动前，蔚车根据用户调研信息制定了精细化的车品策略，划分出不同年龄层次、使用场景、购车预算等纬度搭配的主推车型24款，次主推车型140+款，活动期间在线销售车型超过150款，为消费者提供丰富的购车选择。
所见即所得，这正是蔚车8年汽车供应链所积累的核心竞争力。
蔚车首届新能源购车节能在短短一个星期的时间内引爆，联动多城新能源中心店和体验店有节奏地推进，是对蔚车1+x数智运营模式的强力验证。大运营中心在整个过程中承担了重要的决策环节，从品牌、流量、成交、服务等方方面面为各地的新能源中心店、体验店提供全方位的运营支持，打破汽车行业传统认知，让汽车零售变得简单。
市场在变，需求在变，流量阵地和交易方式也都在变，门店想要持续盈利，低成本获客及快速转化的能力已经是一门必修课。
而这两个问题，是蔚车一直在思考甚至走在行业前列的优势。
（蔚车2023品牌年会上戴其其推出1+X运营模式）
蔚车创始人&CEO戴其其表示：“时刻关注时代的变化，将企业经营走在行业认知前面，充分做好产品运营、系统建设、组织管理。接下来蔚车将会投入更多资源，持续推进新能源汽车零售赛道的数字化变革，发挥蔚车1+X数智运营模式中大运营中心的能力，持续为三大线下零售服务场景多个门店赋能，不断优化迭代，持续帮助门店实现盈利。”
